Kada automobil nosi oznaku SPOFEC OVERDOSE, svi poznavaoci automobila odmah znaju da ovo nije samo posebno uzbudljiv i moćan primerak na četiri točka. Oni takođe znaju da je brzina ključna za postizanje jednog od retkih primeraka ograniče verzije. Samo tri srećnika na svetu imaće zadovoljstvo da uživa u veoma posebnom, ekskluzivnom prostoru na otvorenom za četvoro za volanom SPOFEC OVERDOSE baziranom na Rolls-Royce Black Badge Dawn. Verzija OVERDOSE sa širokim bodykitom, jednako laganih i jakih karbonskih i kovanih felni od 22. inča visoke tehnologije, koje je napravio američki specijalista Vossen, pretvaraju britansku luksuznu limuzinu u par ekselans limuzinu. SPOFEC inženjeri su razvili moćnu nadogradnju performansi za twin-turbo V12 motor kako bi se uklopio sa spektakularnim spoljašnim izgledom. Maksimalna snaga od 505 kw / 686 KS i maksimalni obrtni moment od 980 Nm čine SPOFEC OVERDOSE jednim od najagilnijih kabrioleta sa četiri sedišta na svetu. Iz mirovanja, crni egzotik se katapultira do 100 km/h za samo 4,6 sekundi. SPOFEC takođe ispunjava individualne zahteve u pogledu dizajna enterijera. Razvoj SPOFEC OVERDOSE Wide body verzije za Rolls-Royce Black Badge Dawn ponovo je sproveden u saradnji sa nemačkim dizajnerom Vitoriom Strosekom. Svi delovi karoserije su proizvedeni od karbona, čime se postiže optimalna kombinacija lagane konstrukcije, čvrstoće i preciznog pasovanja. Visokokvalitetna završna obrada kompozitnih delova, profesionalna instalacija i besprekorna farba, naravno, odgovaraju visokim standardima osnovnog vozila. Kao što je neprocenjiv spektakularan izgled. Zadnji OVERDOSE krila dodaju ogromnih 13 centimetara širini kabrioleta u poređenju sa serijskim automobilom. Šira krila na prednjoj osovini, koji u potpunosti zamenjuju osnovne komponente, čine model ograničene serije sedam centimetara širim napred. Ova kombinacija daje Rolls-Royceu privlačan oblik peščanog sata, koji je savršeno naglašen preklopnim panelima OVERDOSE sa usisnicima vazduha za hlađenje zadnjih kočnica. Veći otvori za točkove nude prostor za ekstremno široke gume i felne,koje se proizvode ekskluzivno za nemačkog tjunera od strane partnera Vossen. Izbor za najnoviji OVERDOSE pao je na SPOFEC SP2 dizajn sa devet pari duplih krakova i centralnim poklopcem glavčine koji diskretno skrivaju šrafove točkova. Kovani točkovi su dizajnirani da savršeno popune prostor ispod OVERDOSE krila. Prednji deo ima felne veličine 9.5Jk22 sa gumama 265/35 ZR 22. Dizajn za još šire otvore na zadnjoj osovini je još ekstremniji: Vossen je felnama veličine 10.5Jk22 dao konkavni izgled centralnog točka, dok je SPOFEC odabrao gume veličine 295/30 ZR 22 za ove felne.











SPOFEC modul za vazdušno ogibljenje Rolls-Royce Dawn-a je posebno kalibrisan za ove 22-inčne točkove. Smanjujuci visinu kabrioleta za oko 40 milimetara pri brzinama do 140 km/h. Pri većim brzinama, automatski se vraća na prvobitni nivo. Međutim, šira krila i veliki točkovi nisu jedine stvari zbog kojih SPOFEC OVERDOSE sa otvorenim krovom izgleda znatno dinamičnije. SPOFEC je takođe oblikovao novu prednju masku koja odgovara novim branicima i krilima. Daje kabrioletu upečatljivije lice i zahvaljujući svom sofisticiranom obliku smanjuje podizanje prednje osovine pri velikim brzinama, dodatno optimizujući stabilnost upravljanja kao rezultat. SPOFEC OVERDOSE maska takođe stvara savršen prelaz na bokove sa leve i desne zadnje strane automobila. U kombinaciji sa SPOFEC spojlerom od karbona na prtljažniku, britanski kabriolet dobija sportski izgled. SPOFEC može kombinovati ovaj izgled sa optimizovanim performansama. Nakon instaliranja plug-and-play modula N-TRONIC koji kontroliše procesor, 6,6-litarski twin-turbo dvanaestocilindrični motor je znatno živahniji. Reprogramirano mapiranje za ubrizgavanje i paljenje,umereno povećava snagu motora za 62,5 kw / 85 KS i povećava obrtni moment za 140 Nm. Pokrenut sa 505 kw / 686 KS pri niskih 5.400 o/min i 980 Nm, već pri niskim 1.800 o/min, SPOFEC kabriolet od mirovanja do 100 km/h ubrzava za samo 4,6 sekundi. Zbog velike težine vozila, maksimalna brzina ostaje elektronski ograničena na 250 km/h radi zaštite guma. Vlasnici OVERDOSE-a koji takođe žele da prilagode enterijer svojim ličnim preferencijama i ukusima,mogu da računaju da će SPOFEC ostvariti njihove želje, tako što će auto ofarbati u bilo kojoj željenoj boji, presvući u mnoštvu tipova kože i praktično beskrajnoj raznolikosti dizajna.