Sada je samo nekoliko meseci otkako je BMW lansirao potpuno novi M135i kao protivnik Golf R i A 35. U poređenju sa prethodnom serijom 1 F20 kao M140i, nova sada nema 6-cilindara i umesto toga ima 2,0-litarski turbo ispod haube poznatog iz Ks2 M35i, koji kompanija iz Minhena voli da hvali kao najmoćniji serijski četvorocilindraš u istoriji kompanije. Sa 306 ks i 450 Nm obrtnog momenta sa zapreminom od dva litra, sprint do 100 km/h traje samo 4,8 sekundi, a pri 250 HotHatch radi u elektronskom limiteru. A potpuno novi model je sada opsežno unapred zakopčan od strane tjunera Maxton Design baziranog na Melleu. I stvarno nam se sviđa rezultat!

Serija 1 ima agresivan “aktivan” prednji spojler kao i male kanade sa obe strane, a takođe i pristupi za bočne pragove potiču od nemačkog tjunera das. Vrhunac, pored prednjeg spojlera, je po našem mišljenju jasno zadnja kecelja sa sportskim izgledom difuzora ostavlja posebno agresivan stil. Takođe ste stavili ruku na fabrički spojler na krovu i tako ga produžavate posebnim priključkom. Koliko znamo, sportski izduvni sistem dolazi od Ulter Sporta i ima 4 karbonske izduvne cevi. Kao još jedan vrhunac, 1er je postavljen na 21-inčni BBS kovani set točkova, a H&R ogibljenje osigurava značajno spuštanje. Ali mnogi mali detalji takođe čine umetak pravim privlačnim za oči.